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ぜいたくに使える 廃エンジンオイルで手作り潤滑剤

管理機のロータリ部分に「手作り潤滑剤」を垂らしているところ(編)

執筆者:園山秀国さん(鹿児島県湧水町・そのやま農園)

『現代農業』2026年12月号「廃エンジンオイルで手作り潤滑剤」より

潤滑剤3種でメンテナンス

 農業では機械がとても重要で、それらのメンテナンスは農家の仕事でもあります。大きな修理は農機具屋さんに頼むにしても、日々の整備や簡易な修理は人まかせにできないコスト高の時代になりました。

 農業機械を操作しながらいつも思うのは、農機はとてもハードな環境で動いてくれているということ。鉄と油で構成される精密な機械ですが、使われる現場は雨水や泥水、ホコリ、土などにまみれています。

 機械の動いている部分はすべて金属同士がこすれる場所。回転するにもスライドするにも基本的には金属同士がこすれています。これを滑らかに動かすのが「潤滑」であり、そのためには「油」が必要です。過酷な環境で使うので、油によるメンテナンスを欠かすと機械の短命化、修理代の増額に直結します。

 当園で主に使う潤滑剤は3種類。①KURE 5-56に代表される潤滑スプレー、②グリス、③手作り潤滑剤です。もちろん、どれも油ですが、それぞれ粘度が違います。

筆者が使う潤滑剤3種。粘度は潤滑スプレーが低く、グリスが高い。手作り潤滑剤はその中間
筆者が使う潤滑剤3種。粘度は潤滑スプレーが低く、グリスが高い。手作り潤滑剤はその中間
管理機をメンテナンスする筆者。野菜9ha、水稲1haの経営。「そのやま農園生産部長」として、ユーチューブで農業の動画を配信している(編)
管理機をメンテナンスする筆者。野菜9ha、水稲1haの経営。「そのやま農園生産部長」として、ユーチューブで農業の動画を配信している(編)

①潤滑スプレー よく浸透するが、揮発しやすい

 最も粘度が低く、火をつけたら燃焼するほど揮発しやすい。浸透性もあり、部品の隙間に染み込みやすいので、メンテナンス作業がはかどる一方、コストは高くなります。揮発しやすいということは、整備箇所に残りにくいので、潤滑能力は短期間で消えてしまいます。そのため、どちらかというと閉鎖的な部分に使ったほうが効果が長持ちします。

 最も代表的な整備箇所は、管理機やウイングモアなどのクラッチワイヤー。細いノズルで吹き込むことができ、ワイヤーのチューブの中に広く浸透。レバーの動きをよくします。ワイヤーのチューブの中に入れば揮発しにくくて効果が長く続き、ワイヤーの入り口には残らないのでホコリが付着しません。

②グリス トラクタのPTOシャフトに注入

 粘度が最も高く、ギトギトの油です。ゆっくりと動く部位に使うと長期間留まり、雨が降っても簡単には流れません。機械の要所にグリスニップルという注入口が設けられており、そこからグリスガンという工具で注入するのが一般的です。

 頻繁に使うのはトラクタのPTOシャフト。キュルキュル音がする、グリスニップルが乾いているなどの現象を確認したら、グリスを注入してガタが出るのを防ぎます。特に砂ぼこりにまみれる部位で乾きやすいうえ、破損したら交換に数万円かかることもあるので気をつけましょう。

コンバインのホイールへの泥水浸入防止

 グリスの変わった使い方の一つがコンバインなどの足回りの整備です。コンバインのクローラは多くのホイールに支持されていますが、田んぼの泥の中を走るので、ホイール内部の潤滑オイルと泥水は考える以上に激しいせめぎあいをしています。内部と外部の境界には、オイル漏れや異物混入を防ぐオイルシールという大事な部品がありますが、そこからじわじわと泥水が浸入し始めると、たちまち潤滑が乱されてホイールの回転不良につながります。

 ホイールにもグリスニップルが付いていて、シーズン初めにグリスを注入して内部を油で満たしておけば、泥水の浸入を防ぐことができます。シーズン終わりにも注入すると、入ってしまった水を追い出すこともできるわけです(最近はメンテナンスフリーのホイールも多いですが)。クローラの機械をお持ちの方はよく観察しておくとよいでしょう。

③手作り潤滑剤 安く簡単に作れる、気軽に使える

 最も粘度が低く、火をつけたら燃焼するほど揮発しやすい。浸透性もあり、部品の隙間に染み込みやすいので、メンテナンス作業がはかどる一方、コストは高くなります。揮発しやすいということは、整備箇所に残りにくいので、潤滑能力は短期間で消えてしまいます。そのため、どちらかというと閉鎖的な部分に使ったほうが効果が長持ちします。

管理機のロータリ部分に「手作り潤滑剤」を垂らしているところ(編)
管理機のロータリ部分に「手作り潤滑剤」を垂らしているところ(編)

 最後にとっておきの潤滑剤。廃エンジンオイルに3割程度の軽油または灯油を混ぜるだけで簡単に作れるおすすめアイテムです。粘度は中間で、高低どちらの性質もカバーできます。農機や車のエンジンオイルを交換したとき、真っ黒になった廃オイルをとっておけば、ほとんどコストもかかりません。オイラー、オイルケースなどと呼ばれる容器に入れて、潤滑箇所にピュッとかけてやれば、よいメンテナンスになります。

 管理機でいえば、各種レバーの回転部……

この記事の続きは『現代農業』2026年12月号をご覧ください。

『現代農業』2026年12月号の巻頭特集「イチからわかる 農機のメンテと修理」には、この記事の他に以下の記事も収録されています。ぜひ本誌でご覧ください。

・乗用モア 刈り刃まわりはブリッジに載せて洗う 外川輝和

・農機具のカビ落としに、強力カビハイター(高知・野村隆人さん)

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定価
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